Молдова и Румыния разделили расходы на автомагистраль A8: 56 млн и 5 млн евро
В Бухаресте Владимир Боля подписал соглашение, которое запускает мост через Прут, участок A8 и связку Молдовы с коридорами TEN-T.

2 июля в Бухаресте Владимир Боля и его румынский коллега подписали новое соглашение о расширенном сотрудничестве в инфраструктуре. Документ открывает путь к проекту автомагистрали A8, а реализация, по словам сторон, займёт 46 месяцев и потребует от Молдовы и Румынии отдельных вложений.
Соглашение привязано к строительству автомагистрали A8 и к более широкой задаче — интеграции Молдовы в европейские транспортные коридоры. В министерстве инфраструктуры и регионального развития Молдовы говорят, что речь идёт о развитии дорожной и логистической сети, которая должна лучше связать страну с европейскими маршрутами.
По условиям договора Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также участок автомагистрали и подъезд к комплексу в Берешть. Оценка инвестиций со стороны Румынии составляет около 56 млн евро.
Молдова, в свою очередь, должна профинансировать участок дороги от моста через Прут до национальной трассы R16. На этот отрезок, по предварительным расчётам, нужно 5 млн евро.
Есть и разница в деталях проекта в разных сообщениях. По одним данным, Румыния оплатит около 4,7 км автомагистрали и подъездную дорогу длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть; по другим — контракт касается участка Яссы — Унгены длиной 15,5 км и первых 5 км автомагистрали за Прутом, в направлении Кишинёва.
Отдельно стороны предусмотрели координированный контроль на границе, расширение европейского финансирования и открытие логистического терминала в Берешть. Проект также должен включить мультимодальный логистический хаб, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и подключится к сети TEN-T.
Подряд на строительство четвёртого участка A8 получил консорциум итальянских компаний Itinera S.p.A., SAIPEM S.p.A. и ICM SPA. Национальная компания дорожных инвестиций Румынии сообщила, что этот участок станет частью трассы A8 «Униря», которая должна связать Румынию и Молдову.
Илие Боложан назвал проект важным для связи между берегами Прута и сказал: «Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал». Он добавил, что на реализацию проекта уйдёт 46 месяцев, из которых 10 месяцев уйдёт на проектирование и 36 месяцев — на работы.
Боложан также заявил: «Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство». В тот же день подписали двусторонние соглашения, которые нужны для запуска проекта и развития стратегической транспортной инфраструктуры между Молдовой и Румынией.
В апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии уже сообщала, что первый участок автомагистрали в Молдове построит тот же консорциум итальянских компаний. По данным CNIR, отдельный участок длиной 2,77 км между дорожным узлом Голэешть и мостом через Прут у Унген находится на продвинутой стадии, а сам мост в Унгенах планируют завершить осенью этого года.
Вам может быть интересно

В Молдове минимальную зарплату будут оценивать по правилу 50% от средней

Правительство одобрило соглашение с Румынией о мосте в Унгенах

Парламент Молдовы одобрил штрафы до 10 000 леев за давление на осведомителей

Экс-замминистра МВД Молдовы Вячеслав Чебан получил 8 лет и объявлен в розыск

Учителям в Молдове больше не нужно подтверждать степень каждые 5 лет

Минфин Молдовы предлагает НДС 20% и взносы соцстрахования 21%