Молдова снизила на 50% тариф на транзит украинских грузов

С 10 августа Молдова снизила на 50% железнодорожный тариф на транзит украинских грузов, и Министерство инфраструктуры и регионального развития уверяет, что это не ударит по отечественным экспортерам и аграриям.

Ведомство настаивает: речь идет только о грузах, которые идут через Молдову на внешние рынки. Такие поставки не попадают на внутренний рынок, остаются под таможенным контролем до выезда из страны и отслеживаются в электронном виде через европейскую систему NCTS.

Поводом для разъяснений стала обеспокоенность фермеров, которые увидели в соглашении между Молдовой и Украиной риск для собственного экспорта. Ассоциация Forța Fermierilor предупредила, что дополнительные объемы перевозок могут создать дефицит вагонов и поднять логистические расходы для местных производителей.

Фермеры также напоминают, что в июле почти треть молдавской пшеницы ушла по железной дороге. На этом фоне они опасаются, что рост транзита может вызвать и заторы на пограничных пунктах, если часть грузов пойдет автомобильным транспортом.

Министерство отвечает, что Calea Ferată din Moldova будет выстраивать перевозки по возможностям инфраструктуры, наличию подвижного состава, графикам движения и заявкам молдавских экспортеров. Если появятся задержки или давление на экспорт, механизм обещают корректировать.

Ведомство отдельно уточняет и цифры, которые звучали в публичном пространстве. Около 600 тысяч тонн — это объем, который Молдова рассчитывает привлечь из украинского транзита, а 4,5 миллиона тонн — лишь расчетная годовая пропускная способность потенциального железнодорожного коридора.

В министерстве также говорят, что скидка для украинского транзита — это отдельное коммерческое предложение, которое не меняет тарифы для молдавских экспортеров. Более того, там рассчитывают, что дополнительный поток грузов принесет CFM несколько миллионов евро и поможет железной дороге работать и развивать инфраструктуру.

Пока, по данным министерства, нет признаков того, что новый механизм заблокировал молдавский экспорт, повысил расходы местных производителей или позволил продавать на внутреннем рынке товары, оформленные как транзитные. Ведомство обещает продолжить диалог с фермерами и экспортерами и дальше публиковать данные о перевозках, загрузке инфраструктуры и возможных сбоях.