Дурлештяну назвала Речана «серым кардиналом» спора за FlyOne

22 июня 2026 года Совет по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности, обязал основателей FlyOne отказаться от принадлежащих им долей в компании и одновременно дал зеленый свет выходу на рынок Polaris Aviation Group.

На этом фоне бывший министр финансов Мариана Дурлештяну заявила, что споры вокруг FlyOne и Polaris Aviation Group уже вышли за рамки самой авиации. По ее словам, в этих процессах может играть важную роль бывший премьер-министр Дорин Речан, которого она назвала «серым кардиналом».

Дурлештяну связала такие подозрения с тем, что Речан входит в административный совет MoldATSA. «Я не знаю, какое отношение он имеет к авиации, я не специалист в этой сфере. Но зачем он входит в административный совет MoldATSA? У него очень хороший предпринимательский дух. Он это чувствует. Хорошо чует», — сказала она.

Отдельно она обратила внимание на монополию на авиационное топливо в аэропорту Кишинева. По ее словам, это напрямую отражается на цене билетов, которые платят пассажиры, а сам бизнес может быть чрезвычайно прибыльным.

Спор вокруг FlyOne и Polaris Aviation Group Дурлештяну сравнила с тем, что, по ее словам, происходило после либерализации газового рынка. Она описала ту логику фразой: «Чтобы пришел один, должен уйти другой».

Бывший министр также сказала, что за происходящим внимательно следят в Брюсселе. «Все эти вещи находятся под наблюдением, в том числе комиссаров в Брюсселе. Я часто общаюсь с комиссарами, в том числе по вопросам торговли и публичной реформы, которые имеют отношение к странам региона», — заявила она.

В том же разговоре Дурлештяну добавила, что происходящее, по ее мнению, может аукнуться на выборах. Она сказала: «Мы, даже находясь на расстоянии, все это видим, знаем, и, вероятно, счет придет на выборах».

Информация о возможной связи между Polaris Aviation Group и Дорином Речаном уже появлялась в публичном пространстве. Сам Речан отверг эти утверждения и назвал их «чистой и абсурдной выдумкой».

Представители Polaris Aviation Group тоже отрицали какую-либо связь с Речаном. На фоне этих взаимных обвинений решения совета по инвестициям только усилили споры вокруг авиационного рынка в Молдова.