APOTA грозит протестами: министерство не меняет систему автотранспорта
Спор вокруг письма APOTA премьер-министру Василию Тофану усилил давление на реформу в Молдове, которую в министерстве пока называют рабочими материалами.

10 августа Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы ответило на угрозы Ассоциации работодателей операторов автотранспорта (APOTA) выйти на протесты из-за реформы автотранспорта. Ведомство заявило, что пока не меняет действующую систему и обсуждает только возможные решения.
Поводом для спора стало письмо APOTA премьер-министру Василию Тофану. Перевозчики обвинили министерство в продвижении изменений, которые, по их словам, могут благоприятствовать «коррупционным схемам» и групповым интересам под прикрытием гармонизации с законодательством Европейского союза.
В министерстве на это ответили, что уважают право транспортных операторов на протест, но считают модернизацию сектора темой для «аргументации, конкретных предложений и ответственного диалога, а не путем давления, общих обвинений или ультиматумов». Там отдельно подчеркнули, что обсуждаемые документы пока остаются рабочими материалами.
По словам ведомства, речь идет о постепенном переходе от системы, где маршруты управляются по отдельности, к модели, в которой перевозки планируют исходя из реальных потребностей людей. В таком формате соблюдение расписания, регулярность и качество должны стать четкими и проверяемыми обязательствами.
Министерство также заверило, что обсуждаемые проекты не отменяют и не передают разрешения, не закрепляют маршруты за конкретными компаниями и не утверждают новую модель на этом этапе. Любое решение или предложение, по словам ведомства, сначала проанализируют, вынесут на общественное обсуждение и обсудят с институтами Европейского союза.
APOTA в свою очередь предупредила, что организует протесты перед зданием правительства и делегацией Европейского союза в Молдове, если проекты реформы будут продвигаться в нынешнем виде. В министерстве пообещали продолжить дискуссии с профессиональными ассоциациями и транспортными операторами, напомнив, что нормы в сфере автотранспорта готовили при технической поддержке постоянного секретариата Транспортного сообщества в рамках проекта, финансируемого Европейским союзом.
Вам может быть интересно

Григоре Роман назвал выход из PAS «окончательным и безвозвратным»

Telegram опубликовал фото Дурова со средним пальцем после обвинений ФСБ

Автобусы Кишинев — Одесса пустили через Отачь—Могилев-Подольский

Мосгорсуд дал 13 лет колонии гражданину Молдовы Евгению Чжену за шпионаж

Апелляционная палата восстановила Татьяну Возиян в Счетной палате Молдовы

USM открыл онлайн-поток Университета третьего возраста для 20 студентов