Website logoPrizmaro

Парламент утвердил реорганизацию «Железной дороги Молдовы» в CFM-Infra

В Парламенте Молдовы реформа должна сделать управление железнодорожной сетью эффективнее, при этом инфраструктура останется государственной.

8 октября, 19:20, Александр Кожокарь
A modern Moldovan train next to an older locomotive at a railway station.

Парламент Молдовы во втором чтении утвердил законопроект, по которому государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova) реорганизуют до 31 декабря 2026 года в акционерное общество CFM-Infra.

Документ подготовило Министерство инфраструктуры и регионального развития. В пояснительной записке оно пишет, что «цель реорганизации — создание более эффективной с экономической и административной точек зрения структуры, которая будет способствовать развитию железнодорожной инфраструктуры Молдовы и повышению качества транспортных услуг».

Речь не идет о приватизации: уставный капитал CFM-Infra будет полностью государственным, а железнодорожная инфраструктура останется под контролем государства. Авторы проекта отдельно подчеркивают, что передавать контроль над инфраструктурой частным лицам не планируют.

Реорганизация пройдет в несколько этапов: создадут необходимые механизмы для ее запуска, проведут инвентаризацию, разграничение и оценку имущества, примут меры для защиты кредиторов и оформят передачу прав и обязанностей, включая трудовые отношения. Необходимость реформы предусмотрена и Кодексом железнодорожного транспорта, который Парламент принял в 2022 году.

После завершения процесса инфраструктура и перевозки будут работать отдельно — с разными правилами и механизмами финансирования. Сам процесс уже начался с создания акционерного общества «Calea Ferată din Moldova „Pasageri și Marfă“» («Железная дорога Молдовы» «Пассажиры и грузы»).