ONUR признали победителем тендера на объездную дорогу вокруг Чимишлии
Нацуправление дорог Молдовы не исключило ONUR из конкурса, хотя компанию уже ограничивали международные банки.

7 августа участники тендера получили уведомление: турецкая ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. признали победителем в конкурсе на строительство объездной дороги вокруг Чимишлии. Потенциальный контракт оценивают в 43,3 миллиона евро с резервом на непредвиденные расходы, а выполнить работы компания должна за 915 дней.
При этом сам документ от 7 августа еще не означает, что договор уже подписан. На сайте Национального управления дорог процедура RSP/W15/02 по-прежнему стоит на стадии «Оценка предложений», а окончательное уведомление о присуждении контракта не публиковали.
В тендере участвовали четыре претендента, и ONUR выиграла за счет более низкой цены. Сначала компания предложила 44,16 миллиона евро, потом снизила сумму до 39,43 миллиона евро без учета резервного фонда.
Ближайший конкурент оказался заметно дороже. Турецкая ANT İnşaat Maden Sanayi предложила 46,8 миллиона евро, консорциум азербайджанской NWC и молдавской Nouconst — 47,96 миллиона евро, а украинская Avtomagistral-Pivden — 48,9 миллиона евро.
Именно разница в цене и сделала предложение ONUR самым выгодным для комиссии. В уведомлении компания также получила статус «квалифицированной и способной» выполнить работы.
Но вокруг подрядчика давно тянется другой сюжет. 21 мая 2026 года Европейский банк реконструкции и развития ввел санкции против ONUR и 53 ее дочерних структур на 3 года и 3 месяца.
Эти меры связаны с украинским тендером 2020 года на реконструкцию участков трассы М-05 Киев — Одесса стоимостью 65 миллионов евро. В ходе расследования ЕБРР установил «неправомерный сговор» с целью получить контракт в нарушение правил закупок банка.
По данным расследователей, представители ONUR получили доступ к закрытым ценовым данным конкурента и смогли предложить цену примерно на 100 тысяч евро ниже. Сам ЕБРР при этом не назвал этот эпизод попыткой подкупа, а описал его как сговор.
После этого ONUR признала вину и сотрудничала со следователями. Из-за этого срок полной дисквалификации сократили до 1 года и 3 месяцев, до 20 августа 2027 года, а затем для компании предусмотрели еще два года условного испытательного срока.
Последствия вышли далеко за рамки одного банка. Всемирный банк внес ONUR в черный список по механизму взаимного признания отстранений, Африканский банк развития закрыл ей доступ к своим проектам, а Азиатский банк инфраструктурных инвестиций заблокировал компанию в своем реестре до августа 2027 года.
В Молдова, однако, турецкую компанию не стали снимать с конкурса. В уведомлении указано, что ONUR честно задекларировала все международные санкции, а оснований для исключения из процедуры не нашли, тем более что Европейский инвестиционный банк не накладывал на нее прямых долгосрочных санкций.
Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля дистанцировался от решения. «Тендер организуют кредиторы, которые выделяют деньги на объездную дорогу. Министерство инфраструктуры никак не связано с этой процедурой и назначением победителя», — сказал он.
Сам проект входит в программу «Дороги Молдовы III B» и рассчитан на то, чтобы вывести транзитный транспорт из черты Чимишлии. Объездная дорога длиной около 7,4 километра должна разгрузить местные улицы и повысить безопасность движения.
Для ONUR это не первый дорожный проект в стране. Ранее компания уже сдала участок трассы М3 Порумбрей — Чимишлия, который тоже финансировался на европейские кредиты.
Вам может быть интересно

Мэрия Кишинёва вложит более 60 миллионов леев в пять Park & Ride

Тариф на межрайонные рейсы в Молдове подняли до 1,12 лея за километр

Участок Арионешты — Атаки открыли после ремонта за 9,25 млн евро

Молдова и Румыния разделили расходы на автомагистраль A8: 56 млн и 5 млн евро

Пенсионерам в Кишинёве оставили освобождение от налога на жильё до 500 тысяч леев

Боля: ЖДМ будут вытаскивать из кризиса за счёт украинского зерна