Аэропорт Маркулешты закрыл 2024 год с убытком 23,5 млн леев
После передачи в состав Международного аэропорта Кишинёва власти рассчитывают встроить его в планы по грузовым и чартерным перевозкам.

Аэропорт Маркулешты завершил 2024 год с убытком в 23,5 млн леев. При выручке в 7,9 млн леев расходы предприятия превысили 24,6 млн леев.
Финансовое состояние компании продолжает ухудшаться: стоимость чистых активов упала с 266 млн леев в 2019 году до 169 млн леев в 2024-м. Несмотря на такие показатели, штат аэропорта за последние четыре года вырос с 55 до 75 сотрудников.
Сейчас Аэропорт Маркулешты передан в состав Международного аэропорта Кишинёва. Власти рассчитывают, что интеграция поможет изменить ситуацию и вписать объект в стратегию развития авиационной инфраструктуры.
Вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля подтвердил, что процесс передачи активов завершён. Международный аэропорт Кишинёва уже объявил тендер на разработку генерального плана развития.
Власти планируют превратить Молдову в важный логистический хаб на юго-востоке Европы. В этой схеме Аэропорту Маркулешты отводят ключевую роль в развитии грузовых и чартерных перевозок.
Вам может быть интересно

Молдова денонсирует соглашение СНГ о гражданской авиации

«Железная дорога Молдовы» полностью погасила долги по зарплате и нарастила доходы

Продажа активов помогла «Железной дороге Молдовы» закрыть долги по зарплате

iute Moldova за 18 лет обслужила 600 000 клиентов и вышла на 527 млн леев

Санду: Молдова готова начать переговоры о вступлении в ЕС по группам глав

ЖДМ распродает 21 локомотив на аукционе со скидками