Website logoPrizmaru

Bolea: CFM va fi scoasă din criză pe seama cerealelor ucrainene

Ministerul Infrastructurii mizează că tranzitul prin Moldova va ajuta CFM să-și achite datoriile, să majoreze salariile și să păstreze 3 400 de angajați.

19 august, 20:01, Alexandru Cojocari

Vladimir Bolea, după ședința Guvernului, a declarat că salariile angajaților întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” rămân la nivelul de 5–6 mii de lei pe lună, iar compania în sine vor să o scoată din criză pe seama mărfurilor de tranzit, în primul rând a cerealelor ucrainene.

Potrivit vicepremierului și ministrului infrastructurii și dezvoltării regionale, CFM are nevoie de această schemă pentru a-și achita datoriile, a majora salariile și a păstra oamenii în statele de personal. Este vorba despre o întreprindere în care activează 3 400 de angajați, iar veniturile din tranzit, după cum mizează autoritățile, ar trebui să fie folosite pentru susținerea companiei și pentru plățile către angajați.

Bolea a spus că Moldova este pregătită să pună în funcțiune toți cei 1 157 km de infrastructură feroviară, pentru a duce mărfurile către porturile Reni, Galați și Constanța. Tranzitul mărfurilor ucrainene, potrivit lui, va fi efectuat în vagoane ucrainene, iar participarea CFM se va limita la punerea la dispoziție a infrastructurii sale și a locomotivelor.

Ministrul a subliniat separat că vagoanele moldovenești ale CFM vor rămâne în interiorul țării pentru necesitățile producătorilor agricoli locali. El a dat asigurări că exportatorii moldoveni nu ar trebui să aibă probleme cu scoaterea producției, inclusiv a cerealelor din recolta anului 2026, în România pe calea ferată.

La întrebarea despre înțelegerile cu Ucraina, Bolea a răspuns că acolo nu sunt prevăzute volume concrete de tranzit. El a amintit că în 2022–2023, prin Moldova au trecut pe calea ferată către România aproximativ 7 milioane de tone de mărfuri ucrainene, dintre care circa 1 milion de tone au revenit CFM.

Bolea a legat acest lucru și de dezvoltarea stației Durnești de la hotarul cu România: potrivit lui, Ucraina i-a extins și i-a modernizat infrastructura, iar acest lucru permite majorarea volumelor de transport pe această rută. În următoarele zile, Ministerul Infrastructurii, conducerea CFM și reprezentanții sectorului agricol vor desfășura o ședință comună, iar vineri, 21 august, CFM promite să ofere informații detaliate despre tranzitul de export al Ucrainei.