Фермеры пригрозили протестами, если Правительство не решит вопрос транзита до 21 августа

До пятницы, 21 августа, Ассоциация «Сила фермеров» ждет от Правительства Молдовы прогресса по транзиту украинской сельхозпродукции, лицензированию импорта зерновых и масличных культур и вопросу НДС. Если сдвига не будет, аграрии снова готовы выйти на массовые протесты.

Поводом для такого ультиматума стала встреча исполнительного директора ассоциации Александру Слусарь с премьер-министром Василе Тофаном. Там говорили о ситуации на рынке зерна и масличных культур, блокировке портов в Украине, прогнозах урожая в Молдове, падении цен на пшеницу и рапс, а также о транзите украинской продукции через Молдову.

В «Силе фермеров» утверждают, что фермеров к обсуждению транзита не привлекали и о возможных экономических последствиях не предупредили. В ассоциации напоминают о сезоне 2022–2023 годов, когда плохо организованный железнодорожный и автомобильный транзит из соседней страны заблокировал экспорт молдавской продукции, а отсутствие ограничений на импорт привело к демпинговым ценам.

Фермеры требуют подключить производителей и экспортеров к управлению транзитными потоками. Им также нужен подробный план перевозок на ближайшие четыре-пять месяцев, чтобы понимать объемы груза и не допустить угрозы для экспорта Молдовы из-за логистических или таможенных блокировок.

Еще одно требование — вернуть лицензирование импорта зерновых и масличных культур из Украины. В ассоциации предлагают ориентироваться на модель, которая действует в Румынии, и на механизм, который применялся в Молдове в 2023–2025 годах и, по их словам, фактически спас ситуацию осенью 2023 года.

Вопрос НДС на встрече почти не обсуждали из-за нехватки времени, но Слусарь передал премьеру копию письма с аргументами против роста налоговой нагрузки. Фермеры выступают против повышения ставки с 8 до 12%.

В Правительстве Молдовы сообщили, что на этой неделе пройдет отдельное совещание по транзиту украинских сельхозгрузов. В нем должны участвовать представители Министерства инфраструктуры и регионального развития, «Железной дороги Молдовы» и аграрного сектора, а решение по лицензированию обещают озвучить в тот же период.

На прошлой неделе Украина снова заявила о намерении использовать Молдову как транзитный маршрут для экспорта зерна в Румынию, в том числе в порт Констанца. Кишинёв даже согласился рассмотреть снижение железнодорожных тарифов на 50%, а власти уверяют, что это не повлияет на молдавский рынок и не ударит по экспорту, потому что груз остается под таможенным контролем до выезда из страны.