Air Canada не нашла следов работы пилотом у главы Moldatsa Думитру Вангели

Думитру Вангели, глава Moldatsa, указал в CV, что получил лицензию пилота ATPL в канадской школе CargAir и в 2012–2014 годах работал вторым пилотом в Air Canada. Air Canada это не подтвердила: в компании заявили, что в ее архивах нет записей о том, что Вангели когда-либо работал пилотом.

В Air Canada также уточнили, что самолеты ATR-72 и Boeing 737 Next Generation, на которых, по словам Вангели, он летал, не входили в парк авиакомпании в указанный период. Журналисты пишут, что обучение в CargAir он действительно проходил, но не в те сроки, которые указал в резюме, и слишком недолго, чтобы получить даже лицензию частного пилота, не говоря уже об ATPL.

На вопросы о несоответствиях Вангели ответил, что в CV указал «все правдивое и релевантное», а часть данных якобы может быть связана с «секретными миссиями». Он добавил: «Вы понимаете, что есть секретные миссии, которые вам не раскроют, потому что вы не спецслужбы».

Роман Кожухарь, глава Агентства публичной собственности, признал, что CV Вангели подробно не проверяли. По его словам, агентство оценивало, может ли он руководить предприятием, а не проверяло «элементарно», работал ли он там, где указал.

Вангели возглавляет Moldatsa с августа 2024 года, а конкурс на должность директора выиграл в 2025 году. В том же году, вскоре после назначения, он пожертвовал 40 тысяч леев партии PAS.

Расследование также описывает кадровые решения внутри Moldatsa. В феврале 2025 года Вангели трудоустроил свою бывшую партнершу Санду Страистэ на должность внутреннего аудитора с зарплатой около 85 тыс. леев в месяц, а через год ее повысили.

В 2025 году в Moldatsa приняли и бывшего судью Николая Шова, который дважды не прошел внешнюю оценку добропорядочности. На этом фоне в предприятии выросли зарплаты руководства: сам Вангели получал около 112 тыс. леев в месяц против 64 тыс. леев в 2024 году, а средняя зарплата по компании выросла с 46,9 тыс. до 63,5 тыс. леев.

При этом Moldatsa в 2025 году увеличила прибыль на 77% — до 52,3 млн леев, а выручку на 53% — до 405 млн леев. В отчете предприятия этот рост связывают с увеличением числа полетов.

Moldatsa отвечает за использование воздушного пространства и обслуживание воздушного движения в Молдове.