Владимир Боля обсудит с Борисом Герасимом рост цен на битум и дизтель в Молдове
Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что подорожание нефти влияет на дорожные проекты, и 10 марта встретится с Борисом Герасимом для обсуждения ситуации.
В Молдове наблюдается значительный рост цен на нефть, превысивший отметку в 100 долларов за баррель, что напрямую отражается на стоимости битума и дизельного топлива, используемых в дорожном строительстве. По данным Национального агентства регулирования в энергетике (НАРЭ), с 10 марта максимальная цена литра бензина А95 составит 24,82 лея, а дизельного топлива — 23,59 леев.
Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля отметил, что уже начатые проекты строительства 54 километров дорог, стартовавшие в 2025 году, идут по плану, так как материалы для них были закуплены заранее. Однако для 210 километров дорог, которые еще предстоит выставить на тендер, включая объезд города Чимишлия, подорожание нефти создает неопределенность в стоимости.
«Отказ от инфраструктурных проектов не рассматривается», — подчеркнул Владимир Боля в эфире программы La 360 de grade на Radio Moldova. Он добавил, что необходимо провести тщательный анализ текущей ситуации, чтобы определить дальнейшие шаги и возможные корректировки.
Министр сообщил, что 10 марта состоится встреча с председателем Ассоциации дорожных строителей Борисом Герасимом, на которой обсудят влияние подорожания битума и других материалов на реализацию дорожных проектов. Финансирование этих инициатив осуществляется при поддержке Всемирного банка и Европейского банка реконструкции и развития.
Владимир Боля также отметил, что правительство уже начало консультации с перевозчиками и представителями дорожных компаний для оценки влияния роста цен на топливо и материалы. «Мы будем обсуждать и смотреть, какие решения принимать, потому что сегодня цена на нефть уже превысила 100 долларов. Вероятно, подорожают и производные продукты, поэтому необходимо быстро провести региональный анализ тенденций», — заявил министр.
С учетом полной зависимости внутреннего рынка Молдовы от импорта нефтепродуктов, ситуация требует оперативного реагирования для минимизации рисков и обеспечения стабильного развития инфраструктуры страны.
