Молдова создаст стратегические нефтяные резервы на 90 дней для безопасности поставок
Министерство энергетики Молдовы разработало законопроект о формировании национальной системы стратегических запасов нефти и нефтепродуктов для предотвращения топливных кризисов.

Законопроект, подготовленный Министерством энергетики, предусматривает создание системы стратегических запасов нефти и нефтепродуктов, эквивалентных минимум 90 дням чистого импорта или 61 дню внутреннего потребления. Для 2023 года это составляет около 295 830 тонн нефтяного эквивалента.
Документ устанавливает правовую основу для обеспечения безопасности топливных поставок и оперативного реагирования на возможные сбои на рынке. В нем также предусмотрено приведение национального законодательства в соответствие с европейскими директивами, обязывающими поддерживать минимальные резервы топлива.
Для управления резервами будет создана центральная структура хранения — автономное публичное учреждение, ответственное за закупку, хранение и высвобождение запасов в случае чрезвычайных ситуаций. Около 95 тысяч тонн бензина и дизельного топлива будут храниться в материальной форме под контролем этой структуры.
Оставшиеся объемы могут находиться у импортеров или храниться по контрактам, включая возможность размещения за пределами Молдовы, согласно условиям закона. Это позволит гибко управлять запасами и обеспечивать их доступность.
Правительство также планирует создать Совет по безопасности снабжения нефтепродуктами, который объединит представителей государственных органов и энергетического рынка для анализа рисков и выработки мер в случае топливного кризиса.
Согласно данным Национального агентства по регулированию в энергетике, Молдова почти полностью зависит от импорта топлива: в 2023 году импорт составил около 825 тысяч тонн, из которых более 70% — дизельное топливо, около 20% — бензин. Текущие запасы дизеля обеспечивают примерно 15 дней потребления, бензина — около 20 дней.
Создание национальной системы стратегических запасов направлено на повышение энергетической устойчивости страны и снижение рисков для экономики, транспорта и сельского хозяйства в случае перебоев с поставками.


