Боля: реконструкция аэропорта Кишинёва может начаться в октябре

Реконструкция Международного аэропорта Кишинёва может стартовать в октябре: проект рассчитан на 12 месяцев и должен добавить к терминалу около 5 тыс. кв. м, а число выходов для пассажиров увеличить с 7 до 13.

О таких сроках заявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Он привязал начало работ к завершению юридических споров вокруг тендера и подписанию договора с победителем.

По его словам, подрядчик сможет выйти на площадку только после того, как все последние решения будут приняты. «Если закончится тендер и все-таки получится заключить договор после этих последних решений, то я думаю, что где-то в октябре месяце начнутся работы в Кишиневском аэропорту», — сказал Боля.

Министр подчеркнул, что аэропорт во время реконструкции продолжит работать. При этом пассажирам, по его словам, придётся мириться с неудобствами, пока внутри идёт перестройка.

Проект обещает изменить не только размер терминала, но и его логику. Дополнительные площади появятся в сторону взлетно-посадочной полосы и за счёт второго этажа.

Боля отдельно пояснил, что расширение не затронет сторону города и бульвара Дачия. Площадь терминала, по его словам, увеличат в обратном направлении — к взлетно-посадочным полосам, внутрь и вправо.

Он также сказал, что внутри станет больше пространства для ожидания. Вырастет лаунж-зона и количество сидячих мест, чтобы пассажирам было удобнее.

Финансировать реконструкцию аэропорт собирается за счёт собственных средств. «Всю реконструкцию наш аэропорт делает из своих денег, это не кредитные деньги. То есть это не ляжет на плечи наших граждан», — отметил министр.

Необходимость расширения Боля связал с ростом пассажиропотока. В прошлом году аэропорт обслужил около 6,2 млн человек, а в этом году показатель, по его оценке, может приблизиться к 7 млн.

Министр сказал, что аэропорт сейчас фактически работает сразу на два направления. «Кишиневский аэропорт сегодня обслуживает две страны: одну с населением 2,5 млн человек, вторую — с населением 31 млн. Мы работаем вместо аэропортов Киева и Одессы», — заявил он.

По словам Боли, сейчас около 35–40% пассажиров составляют граждане Украины. Многие из них приезжают сильно заранее, потому что добираются до Кишинёва автобусами и поездами.

Министр добавил, что с начала военных действий внутри аэропорта уже появилось около 400 дополнительных сидячих мест. Там также поставили новые скамейки, а часть ресторанов и баров закрыли, чтобы люди могли ждать вылета.

Тендер на расширение аэропорта завершился ещё в конце июля. Победителем объявили компанию, предложившую самую низкую цену, но две участницы конкурса оспорили результаты.

На прошлой неделе Национальное агентство по рассмотрению жалоб выявило нарушения и обязало администрацию аэропорта провести повторную оценку. В аэропорту сообщили, что рабочая группа выполнит требования ANSC и устранит два замечания, в том числе запросит продление банковской гарантии и ещё раз проверит показатели ликвидности победителя вместе с его партнёром.