Website logoPrizmaru

Primăria Chișinău a identificat fisuri și coroziune la podul de pe strada Ismail

Proiectul de 10 milioane de euro va fi înaintat Consiliului municipal: după reparație, podul trebuie să reziste fluxului actual de peste 100 de mii de mașini pe zi.

3 noiembrie, 22:03, Alexandru Sterpu
A damaged bridge in Chisinau with a truck and workers present at the scene.

Pe 3 noiembrie, Primăria Chișinău a prezentat proiectul de reparație capitală a podului de pe strada Ismail, evaluat la aproximativ 10 milioane de euro.

Construcția a fost ridicată în 1968 și de atunci nu a trecut niciodată printr-o reconstrucție capitală. Expertiza a arătat fisuri în grinzi, coroziune a armăturii, deteriorarea hidroizolației și starea proastă a carosabilului, deși podul a fost proiectat inițial pentru un flux de 30–50 de mii de mașini, iar acum pe el circulă zilnic peste 100 de mii de automobile.

Potrivit estimărilor preliminare, reparația ar trebui să înceapă în primăvara anului 2027. La Primărie spun că vor consolida structurile de rezistență, vor înlocui grinzile marginale, vor reînnoi învelișul rutier, trotuarele și parapetele, iar de asemenea vor moderniza liniile transportului public și iluminatul stradal.

Ion Ceban a declarat că „podul de pe strada Ismail trebuie restaurat, și intenționăm să facem acest lucru”. Potrivit lui, acesta este „un proiect foarte amplu pentru Chișinău”, iar după votul din Consiliul municipal vor putea începe toate procedurile juridice pentru executarea lucrărilor.

Finanțarea proiectului este planificată să fie asigurată cu sprijinul BERD. Acordul privind prefinanțarea a fost deja aprobat de bancă, iar acum va fi supus votului în Consiliul municipal.

În paralel, autoritățile pregătesc reabilitarea străzilor adiacente și o nouă intersecție rutieră cu drumuri de acces sub podul de pe strada Ismail. În proiect a fost inclusă și conectarea prin semafoare inteligente între intersecțiile str. Iu. Gagarin — bd. Decebal — șos. Muncești, bd. C. Negruzzi — bd. D. Cantemir — bd. Iu. Gagarin, bd. D. Cantemir — str. Ismail, bd. D. Cantemir — str. A. Hâjdeu, până la sensul giratoriu de la Tutun CTC.

Pe durata închiderii podului pentru transport, în apropiere urmează să fie amenajat un drum provizoriu de ocolire. Acesta trebuie să lege sectoarele orașului și să ajute la menținerea circulației, în timp ce pe pod vor avea loc lucrările.

Ceban a chemat Consiliul municipal Chișinău să susțină proiectul. La primărie consideră că reparația este necesară nu doar pentru siguranța circulației, ci și pentru a decongestiona această porțiune a orașului.