În Moldova se introduc standarde europene pentru tunelurile mai lungi de 500 de metri

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a elaborat un proiect de lege care introduce în Moldova standarde europene de siguranță pentru tunelurile auto cu lungimea mai mare de 500 de metri. În prezent, în țară nu există niciun obiectiv funcțional cu o astfel de lungime, însă noile reguli sunt necesare pentru procesul de integrare în Uniunea Europeană.

Documentul stabilește cerințe tehnice stricte pentru proiectarea, construcția și exploatarea acestor structuri. În fiecare tunel trebuie obligatoriu instalate sisteme de ventilație, iluminare și semnalizare de urgență. În plus, regulile obligă asigurarea obiectivelor cu alimentare cu apă și echiparea lor cu ieșiri de evacuare.

Pentru obiectivele deosebit de mari, cu lungimea mai mare de 3000 de metri, unde intensitatea traficului depășește 2000 de automobile pe o bandă, regulamentul prevede crearea unui centru special de control. Noile norme se vor aplica atât proiectelor viitoare, cât și tunelurilor care pot fi în faza de construcție.

Istoric, cea mai lungă astfel de structură din Moldova a fost tunelul feroviar Țipala cu lungimea de 689 de metri, însă acesta a fost distrus încă în anul 1944. Acum proiectul de lege elaborat trebuie să fie examinat de Guvernul Republicii Moldova, după care documentul va fi înaintat spre vot în Parlamentul Republicii Moldova.