Calea Ferată din Moldova va fi împărțită în două societăți pe acțiuni

La 8 octombrie 2026, legea privind reorganizarea întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat reforma sectorului feroviar, iar Camera de Comerț și Industrie a Moldovei a reunit la discuții aproximativ 60 de reprezentanți ai mediului de afaceri și ai autorităților. La întâlnire, secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Mircea Păscăluță, a explicat cum se va schimba activitatea sectorului.

Reforma va separa administrarea infrastructurii de activitatea propriu-zisă de transport. În acest scop vor fi create două societăți pe acțiuni: „CFM-Infra” va prelua infrastructura, iar „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă” va presta servicii de transport.

Reorganizarea este planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2026. În centrul discuției s-au aflat și noile modele de lucru ale sectorului, inclusiv subvențiile pentru infrastructură din bugetul de stat.

Reprezentanții mediului de afaceri au relatat direct despre problemele cu care se confruntă la transporturile feroviare. Cel mai mult îi preocupă previzibilitatea tarifelor, calitatea serviciilor și modul în care transportul feroviar național se va integra în rețeaua europeană.

În prezent, transportul feroviar reprezintă aproximativ 12,4% din volumul de mărfuri din Moldova, în timp ce transportul rutier — aproximativ 87%. Totodată, în prima jumătate a anului 2026 volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut cu 23%, ceea ce autoritățile consideră un semn al potențialului sectorului.

Întâlnirea a fost organizată de Camera de Comerț și Industrie, cu sprijinul unui proiect regional finanțat de Ministerul Federal al Germaniei pentru Cooperare Economică și Dezvoltare și implementat de Agenția Germană pentru Cooperare Internațională (GIZ).