Инспекторат: мигранты жили в «непригодных для жизни» вагонах на заводе в Кишиневе

В Кишиневе более 80 трудовых мигрантов из Бангладеш и Непала живут в переоборудованных железнодорожных вагонах на территории завода по производству окон и дверей в секторе Ботаника.

На площадке стоят восемь вагонов, и после смены рабочие возвращаются туда, чтобы поесть, помыться и переночевать.

Сами мигранты говорят, что условия тесные и непростые. Часть из них жалуется на воду и бытовые неудобства.

Генеральный инспекторат миграции утверждает, что увидел проблему еще в июле 2025 года. Тогда ведомство проверило предприятие и зафиксировало нарушения условий проживания.

В инспекторате описали ситуацию жестко: иностранные работники, по их данным, жили «в крайне неудовлетворительных и непригодных для жизни условиях» в выведенных из эксплуатации железнодорожных вагонах.

Там же пришли к выводу, что такие условия не соответствовали минимальным стандартам проживания, угрожали здоровью и могли создать санитарную опасность.

После проверки Генеральный инспекторат миграции уведомил Государственную налоговую службу (ГНС) и Национальное агентство общественного здравоохранения (ANSP).

Руководство предприятия все обвинения отвергает. Аурел Казак заявил: «Для людей созданы нормальные условия проживания. Здесь есть кондиционер, вода, зимой тепло, летом прохладно».

Он добавил, что «люди сами согласились жить в таких условиях», а в мае на предприятии была проверка со стороны посольства Бангладеш, после которой, по его словам, претензий не было.

Казак также сказал, что в каждом вагоне проживают по 12 человек, а один из вагонов переоборудовали под столовую, где можно готовить и есть.

В компании настаивают, что на объекте есть душевые, санитарные блоки и уборка. По словам представителя, уборщики приходят дважды в неделю, а часть претензий фирма связывает с тем, что сами жильцы не всегда поддерживают порядок.

После новых сигналов в Генеральном инспекторате миграции пообещали провести повторную проверку предприятия.

Пока же история выглядит как спор двух версий: инспекторат говорит о нарушениях и рисках для здоровья, а компания — о нормальных условиях и согласии самих работников.

На фоне этого более 80 человек из Бангладеш и Непала продолжают жить в вагонах прямо в Кишиневе, на территории производственного предприятия в секторе Ботаника.