Парламент Молдовы одобрил резервы топлива, которые поднимут литр на 60 банов

Парламент Молдовы принял в первом чтении законопроект о создании системы чрезвычайных запасов нефтепродуктов. Инициативу Министерства энергетики поддержали 58 депутатов от партии «Действие и солидарность» и партии «Демократия дома».

Новый механизм должен защитить страну от энергетических кризисов и резких перебоев в поставках. Согласно документу, объем резервов должен покрывать 90 дней чистого импорта или 61 день среднего ежедневного потребления, в зависимости от того, какой показатель окажется выше.

В состав стратегического запаса войдут бензин, дизельное топливо, авиационный керосин и мазут. Формирование системы займет восемь лет и будет проходить поэтапно до 30 июня 2034 года.

Половину всех резервов планируют хранить внутри Молдовы, а вторую половину — за рубежом на основании двусторонних соглашений. Ответственность за хранение разделят: часть объемов обеспечит специально созданная центральная структура, остальное ляжет на плечи импортеров пропорционально их доле на рынке.

Создание системы безопасности отразится на розничных ценах. По предварительным расчетам, дополнительные расходы на хранение могут увеличить стоимость одного литра топлива примерно на 60 банов с учетом НДС.

Госсекретарь Министерства энергетики Виталие Мыца, представляя проект, подчеркнул, что это не просто дополнительная плата, а «механизм защиты». По его словам, нынешней инфраструктуры недостаточно для обеспечения бесперебойных поставок в случае серьезных внешних шоков.

Глава профильной парламентской комиссии Раду Мариан уточнил, что взносы в среднем составят около 2% от стоимости топлива. Он отметил, что точные цифры еще будут обсуждаться, но финансовая нагрузка должна постепенно снижаться по мере готовности складских мощностей.

Во время обсуждения депутат Ион Кику поинтересовался, зачем создавать новую государственную структуру, если можно обязать частный бизнес хранить необходимые объемы. Виталие Мыца ответил, что модель, основанная только на частных запасах, неэффективна, а наличие центрального органа является требованием директив Евросоюза.

Депутат Инга Сибова выразила обеспокоенность тем, что расчет взноса без учета НДС увеличит итоговую налоговую нагрузку на граждан. Представители министерства назвали такое удорожание незначительным и подтвердили, что вопрос был согласован с Министерством финансов.

После окончательного утверждения закона у правительства будет восемь месяцев на создание центральной структуры хранения. Затем у импортеров останется 200 дней, чтобы выполнить установленные квоты по накоплению первых резервов.

Контролировать выполнение обязательств компаниями будет НАРЭ, а работу центрального оператора — Министерство энергетики. Необходимость таких мер власти объясняют опытом прошлых кризисов, когда запасы топлива в стране сокращались до пяти дней потребления.