Мэрия Кишинёва одобрила оплату проезда картой и телефоном по tap and go
В Мэрии рассчитывают, что поэтапное внедрение в обоих муниципальных перевозчиках поможет точнее считать пассажиропоток и не менять тарифы.

6 октября Мэрия Кишинёва одобрила концепцию единой электронной оплаты проезда в общественном транспорте. Новую систему будут вводить поэтапно, а платить пассажиры смогут по принципу tap and go.
Схема должна заработать в обоих муниципальных транспортных операторах. Для оплаты достаточно будет приложить банковскую карту или гаджет к валидатору.
Точные расходы на проект и перечень оборудования власти обещают назвать позже, когда подготовят закупочную документацию. Пока понятно только одно: сама концепция уже прошла через Муниципальный совет Кишинева.
Во фракции «Национальное Альтернативное Движение (MAN)» считают, что новая система даст точные данные о пассажиропотоке. Там говорят, что это поможет лучше планировать маршруты и подстраивать вместимость транспорта под реальный спрос.
Исполняющий обязанности главы Главного управления городской мобильности Дорин Чорный объяснил идею так: «Пассажир подтверждает проездной билет, поднеся его к валидатору. Реализация этого проекта направлена прежде всего на удобство пассажиров и жителей муниципия Кишинёв. Во-вторых, согласно всем расчётам, ожидается увеличение поступлений примерно на 15 процентов».
По словам чиновников, тарифы менять не планируют. В управлении городской мобильности утверждают, что переход на электронную оплату, скорее всего, не приведёт к росту стоимости проезда.
Отдельно власти успокаивают и кондукторов. В мэрии говорят, что более 1100 человек, которые сейчас работают в троллейбусах и автобусах Кишинёва, без работы не останутся: их переведут на другие вакансии, а часть уже бесплатно учится на водителей троллейбусов.
Вместе с тем в транспорте перемены начнутся не сразу. По одной из озвученных схем, примерно через полгода-год кондукторов снимут с маршрутов, а само внедрение системы после тендера может занять от шести до 18 месяцев.
Жители города воспринимают идею по-разному. Одни ждут, что станет проще ездить, особенно молодым пассажирам, а другие опасаются, что пожилым людям будет сложнее привыкнуть к технологии.
Сами кондукторы, впрочем, смотрят на реформу с тревогой. Одна из работниц сказала: «Не очень хорошая новость, ведь остаёмся без работы», добавив, что при пенсии в 2000 леев «заплатить за квартиру — и всё». На внедрение электронной оплаты в муниципальном бюджете этого года уже предусмотрели 50 миллионов леев.
Вам может быть интересно

Лилиан Карп: мошеннические кол-центры покупают базы молдаван в даркнете

Додон показал технику у Березовки и потребовал объяснений от властей

Айрапетян и Ионицэ выйдут в главный бой Chisinau Boxing Night 3

Таможенная служба раскрыла контрабанду 127 морских контейнеров на 4 млн леев

Додон призвал временно остановить Днестровскую ГЭС ради воды для Молдовы

Курьер схемы «родственник попал в ДТП» забрал 51 000 леев, 3050 евро и 50 долларов