În Moldova vor să introducă certificarea mașinilor și a pieselor auto

Din 1 ianuarie 2029, în Moldova planifică să introducă certificarea obligatorie a întregului transport rutier și a pieselor auto înainte de vânzare sau înregistrare. Proiectul de lege, pregătit de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, va fi examinat de Parlamentul Moldovei.

Noile reguli vor viza nu doar automobilele, ci și remorcile, motocicletele, triciclurile și cvadriciclurile. Verificarea va trebui să fie trecută atât de vehiculele noi, cât și de cele second-hand, și de cele modificate.

Sub control vor intra și piesele auto cu echipamente, inclusiv cele vândute pentru reparații ulterioare. Piesele fără documente privind conformitatea cu normele va fi interzis să fie vândute.

Toate datele despre verificări vor fi introduse în noul registru național. Acesta urmează să fie integrat cu alte baze de date ale statului, pentru ca informația despre certificare să nu se piardă între instituții.

Proiectul de lege descrie două tipuri de control. Primul — pe tip de construcție, când organismul de certificare verifică documentele pentru loturi de vehicule noi sau modificate, importate, înainte de vânzare și de înmatriculare.

Al doilea — inspecția individuală a fiecărei mașini. Pentru aceasta, transportul va fi trimis în centre tehnice speciale sau în subdiviziunile Agenției Servicii Publice (ASP), unde specialiștii vor compara documentele, vor verifica marcajul de fabrică și vor efectua inspecția tehnică.

De supravegherea pieței se va ocupa instituția de profil cu atribuții de control. Dacă mașinile sau piesele nu vor trece verificarea, aceasta va putea interzice vânzarea, limita livrările sau retrage documentele eliberate anterior.

Aceste măsuri nu sunt considerate amenzi potrivit Codului contravențional sau Codului penal. Autoritățile le numesc instrumente tehnice de control, necesare pentru protejarea sănătății cetățenilor și a mediului.

Reforma va afecta cea mai mare parte a proprietarilor de automobile: în Moldova sunt înregistrate 1,16 milioane de unități de transport, iar peste 834 de mii dintre ele sunt automobile și taxiuri. Noile reguli, după cum se așteaptă, ar trebui să împingă piața spre standardele Uniunii Europene și să facă verificările înainte de vânzare și înregistrare obligatorii pentru toți.