Guvernul a aprobat proiectul de lege privind punctul unic de acces la datele rutiere

Guvernul Moldovei a aprobat proiectul de lege privind sistemele inteligente de transport: acesta va crea Punctul Național de Acces, prin care autoritățile și transportatorii vor putea colecta și face schimb de date rutiere în timp real.

Noua platformă trebuie să reunească informații despre trafic, starea drumurilor și opțiunile de călătorie. Șoferii vor putea afla mai repede despre situația de pe drumuri, iar pasagerii — să-și planifice rutele cu schimbări între diferite moduri de transport.

Pentru transportatorii de mărfuri, proiectul pregătește și schimbări practice: ei vor putea verifica disponibilitatea locurilor libere pe parcările sigure și le vor putea rezerva. În caz de accident rutier, sistemul va putea, de asemenea, să trimită automat un apel de urgență prin protocolul european eCall.

Platforma va fi conectată la sistemul de stat de schimb de date MConnect, iar în perspectivă — și la noduri similare din țările Uniunii Europene. La Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale consideră că publicarea datelor de transport va deveni obligatorie, iar acest lucru ar trebui să facă serviciile de mobilitate mai conectate și mai comode.

Premierul Vasile Tofan a declarat că statul nu trebuie să încerce să creeze propriile analogii ale serviciilor comerciale de navigație. „Acesta este un proiect foarte important, iar în plus este o cerință a UE. Nu trebuie să încercăm să creăm aici propriile noastre Google Maps sau Waze. Trebuie doar să asigurăm existența unui depozit de date, iar mai departe sectorul privat să-și facă treaba. Nu trebuie să creăm soluții alternative”, a spus el.

Angela Țurcanu, secretarul general al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a menționat că în prezent în Moldova nu există un punct unic de acces la informațiile despre transport și nici o bază legislativă specializată. Potrivit ei, datele despre trafic, transport și infrastructură sunt „dispersate”, deși ar trebui „să circule ușor și operativ” între serviciile rutiere, transportatori și autoritățile publice.

Proiectul va fi coordonat de minister împreună cu Consiliul Național pentru Sisteme Inteligente de Transport pe lângă premier. De gestionarea operațională răspunde Agenția Națională a Transportului Auto, iar de securitatea cibernetică — STISC. Investițiile necesare și pașii concreți, autoritățile promit să le stabilească în Strategia Națională pentru 2026–2035 și în programul de implementare pentru 2026–2030.