Website logoPrizmaru

„Ukrzaliznîțea” cere o reducere de 50% la tranzitul prin Moldova

Bolea a discutat acest lucru cu Nicolae Kalașnikov în regiunea Odesa, pe fundalul planurilor privind noi rute de marfă spre Constanța și al deficitului de locomotive.

10 august, 10:49, Alexandru Cojocari

Moldova pregătește propuneri privind transmiterea către Ucraina a 20 de locomotive și, în paralel, lucrează la noi rute pentru mărfurile ucrainene către portul românesc Constanța. Despre aceasta au ajuns la înțelegeri Nicolae Kalașnikov și Vladimir Bolea la o întâlnire în regiunea Odesa.

Părțile mai discută și deschiderea unui nou punct comun de trecere și tranzitul sigur prin sectorul drumului M-15 din zona Pălanca. Pe agendă rămân și chestiuni mai practice — costul competitiv al transporturilor și circulația neîntreruptă de la Odesa până în regiunea Dunării.

Negocierile au loc pe fundalul unor pierderi mari ale căii ferate ucrainene: de la începutul invaziei la scară largă au fost distruse 400 de locomotive ale „Ukrzaliznîței”. În acest context, partea ucraineană obține și tarife mai avantajoase pentru tranzitul prin Moldova.

La „Ukrzaliznîțea” vorbesc despre negocieri cu „Calea Ferată din Moldova” privind reducerea tarifului la jumătate. Valeri Tkaciov a spus direct: „Într-adevăr, cerem o reducere de 50% la tariful de tranzit prin Moldova”, însă a menționat că principala condiție pentru o astfel de reducere rămân garanțiile privind volumele necesare de transport din partea expeditorilor ucraineni.

Un alt subiect pe care îl discută părțile este legat de lipsa propriilor locomotive la „Calea Ferată din Moldova”. În această situație, este vorba despre utilizarea reciprocă a materialului rulant, pentru a păstra circulația stabilă pe teritoriul moldovean.