Ioniță a numit „povești pentru copii” presiunea asupra FLYONE

Pe 22 iunie, Consiliul pentru examinarea investițiilor cu importanță pentru securitatea statului a respins investițiile FLYONE și a cerut companiei ca în termen de 90 de zile să-și modifice structura de control. În aceeași perioadă, certificatul de operator aerian a fost obținut de Polaris Avia Group, iar Dorin Recean a negat legătura cu această companie.

Veaceslav Ioniță a declarat că presiunea asupra FLYONE dăunează pieței aviatice din Moldova. Potrivit lui, astfel de pași pun țara într-o poziție nefavorabilă în concurența internațională pentru transportul aerian.

Economistul consideră că autoritățile trebuie să-și protejeze propria piață, nu să creeze un avantaj unui singur transportator în detrimentul altuia. El a spus direct: «Întreaga încercare de a proteja pe unul în detrimentul altuia nu-ți dă nimic».

Ioniță a amintit că Moldova concurează pentru pasageri cu alte state și nu își poate permite să-și slăbească propria ramură. «Fiecare țară își apără propria piață», a menționat el.

Potrivit lui, piața aviatică a țării crește acum mai ales rapid. Ioniță a declarat că în acest an fluxul de pasageri va ajunge la circa 7 milioane în ambele direcții.

Economistul a legat această creștere de faptul că aeroportul Chișinău lucrează deja la limita posibilităților. El a spus că aeroportul trebuie extins și că în el trebuie investit.

Ioniță a comparat piața de succes cu «o găină care face ouă de aur». «Când ai o găină care face ouă de aur, nu trebuie s-o omori», a spus el.

El a adăugat că, în loc să dezvolte o ramură de succes, autoritățile, potrivit lui, încearcă să o distrugă. În opinia lui Ioniță, acest lucru este deosebit de periculos chiar acum, când transporturile cresc.

Separat, economistul s-a îndoit de argumentele prin care sunt explicate măsurile împotriva FLYONE. «Ce argumentare? Să spun sincer: sunt povești pentru copii», a declarat el.

Ioniță a mai spus că și-ar dori ca noul prim-ministru să se clarifice personal în situație. El speră că decizia privind FLYONE nu va trece pe lângă el și că va verifica cât de întemeiată este.

FLYONE a contestat decizia autorităților. Compania a declarat că nu desfășoară activitate investițională în domenii de importanță strategică, iar acuzațiile le consideră neîntemeiate din punct de vedere juridic.

Autoritățile, la rândul lor, au făcut trimitere la riscuri pentru securitatea statului. Anume acest lucru a devenit motivul pentru care Consiliul pentru examinarea investițiilor a respins investițiile companiei și a cerut modificarea structurii de control.

Pe fundalul acestei decizii, în spațiul public a apărut informația despre o posibilă legătură a Polaris Avia Group cu Dorin Recean. El a negat acest lucru.

Ioniță a presupus, în acest context, că presiunea asupra FLYONE ar putea fi legată nu doar de securitate, ci și de o încercare de a elimina concurența de pe piață. Tocmai de aceea, potrivit lui, în această istorie trebuie privite nu doar deciziile formale, ci și consecințele lor pentru întreaga ramură.