Website logoPrizmaru

Parlamentul a obligat taxiurile să efectueze plățile doar prin băncile din Moldova

Parlamentul Moldovei speră că noile reguli vor bloca schemele cu plata online a curselor și vor ajuta la controlul fluxurilor fiscale.

22 octombrie, 17:02, Alexandru Sterpu
A white Mercedes-Benz van parked in a lot.

La 22 octombrie, Parlamentul Moldovei a adoptat în a doua lectură o lege care obligă platformele de taxi să efectueze plățile prin băncile licențiate din Moldova. Dacă cerințele nu vor fi respectate, activitatea platformelor va fi suspendată.

Potrivit noilor reguli, asemenea servicii vor putea funcționa în țară doar prin persoane juridice care au statut de rezident fiscal al Moldovei. Toate tranzacțiile legate de activitatea lor trebuie, de asemenea, să treacă exclusiv prin băncile locale licențiate.

Autoarea proiectului, deputata PAS Marina Morozova, a explicat că canalele externe de procesare a plăților împiedică monitorizarea fluxurilor financiare, identificarea riscurilor de evitare a taxelor și stabilirea corectă a TVA pentru serviciile de intermediere ale platformelor.

Înainte de votul final, președintele Parlamentului, Igor Grosu, a recunoscut că aprobarea legii a întârziat. „Recunosc, aceasta este o omisiune. […] Au existat alte priorități, mai urgente”, a spus el, adăugând că Parlamentul va continua să introducă noi reguli, în ciuda apelurilor venite din partea companiilor vizate.

Aceste modificări nu au parcurs un drum rapid. În prima lectură, proiectul a fost aprobat la 4 iunie, iar până la a doua lectură a ajuns abia la 22 octombrie, adică după patru luni și 18 zile.

După publicarea în „Monitorul Oficial”, legea va intra în vigoare. Apoi, Guvernul Moldovei va avea 30 de zile pentru a elabora modul de suspendare și de reluare a activității platformelor electronice de administrare pe teritoriul Moldovei.

Subiectul provoacă deja de mai multe luni controverse din cauza Yandex Go. În materialele discutate de deputați se spunea că banii pentru cursele achitate online ajungeau mai întâi în Țările de Jos, iar apoi — în Dubai, deși compania de la Chișinău declara doar pierderi și venituri zero.

Tot acolo se afirma că bugetul de stat pierde anual zeci de milioane de lei din cauza activității a cel puțin 1400 de șoferi, care lucrează în taxi nu ca angajați ai parcurilor de taxi și au contracte cu Yandex Go prin diverse companii din străinătate. Acum, Parlamentul speră că noile reguli vor închide această schemă pentru plăți.