Durlleșteanu l-a numit pe Recean „cardinalul gri” al disputei pentru FlyOne

La 22 iunie 2026, Consiliul pentru examinarea investițiilor, care au importanță pentru securitatea statului, i-a obligat pe fondatorii FlyOne să renunțe la cotele care le aparțin în companie și, în același timp, a dat undă verde intrării pe piață a Polaris Aviation Group.

Pe acest fundal, fosta ministră a finanțelor, Mariana Durlleșteanu, a declarat că disputele în jurul FlyOne și Polaris Aviation Group au depășit deja limitele aviației propriu-zise. Potrivit ei, în aceste procese poate juca un rol important fostul prim-ministru Dorin Recean, pe care l-a numit „cardinalul gri”.

Durlleșteanu a legat astfel de suspiciuni de faptul că Recean face parte din consiliul administrativ al MoldATSA. „Nu știu ce legătură are el cu aviația, eu nu sunt specialist în acest domeniu. Dar de ce face parte din consiliul administrativ al MoldATSA? Are un spirit antreprenorial foarte bun. El simte asta. Simte bine”, a spus ea.

Separat, ea a atras atenția asupra monopolului pe combustibilul aviației de pe aeroportul din Chișinău. Potrivit ei, acest lucru se reflectă direct în prețul biletelor plătite de pasageri, iar afacerea în sine poate fi extrem de profitabilă.

Durlleșteanu a comparat disputa privind FlyOne și Polaris Aviation Group cu ceea ce, potrivit ei, s-a întâmplat după liberalizarea pieței gazelor. Ea a descris acea logică prin fraza: „Ca să vină unul, trebuie să plece altul”.

Fosta ministră a mai spus că ceea ce se întâmplă este urmărit cu atenție la Bruxelles. „Toate aceste lucruri sunt sub observație, inclusiv de către comisarii de la Bruxelles. Vorbesc des cu comisarii, inclusiv pe chestiuni de comerț și reformă publică, care au legătură cu țările din regiune”, a declarat ea.

În aceeași discuție, Durlleșteanu a adăugat că ceea ce se întâmplă, în opinia ei, ar putea avea ecou la alegeri. Ea a spus: „Noi, chiar și aflându-ne la distanță, vedem totul, știm totul și, probabil, socoteala va veni la alegeri”.

Informația despre posibila legătură dintre Polaris Aviation Group și Dorin Recean a apărut deja în spațiul public. Recean însuși a respins aceste afirmații și le-a numit „o născocire curată și absurdă”.

Și reprezentanții Polaris Aviation Group au negat orice legătură cu Recean. Pe fundalul acestor acuzații reciproce, deciziile consiliului pentru investiții au intensificat și mai mult disputele din jurul pieței aviației din Moldova.