ASP vrea să treacă testul teoretic pentru permis în format electronic

La 29 septembrie 2026, Agenția Servicii Publice (ASP) și Ministerul Educației și Cercetării au prezentat proiectul noii metodologii a examenului pentru permisul de conducere în Moldova. Documentul a fost deja pus în consultare publică pe platforma particip.gov.md, iar aceasta va dura până la 7 octombrie 2026.

Principala schimbare este că testul teoretic pe hârtie vor să-l înlocuiască treptat cu unul electronic. Examinatorul va putea nota imediat greșelile pe tabletă, iar rezultatul final candidatul îl va primi în format electronic sau pe hârtie, dacă va solicita.

Cele mai mari schimbări vizează examenul practic. Pentru categoriile B și BE, durata minimă va fi majorată de la 25 la 30 de minute.

La evaluarea conducerii pentru categoria B se va urmări nu doar condusul propriu-zis, ci și alegerea vitezei în funcție de situația rutieră, trafic, vizibilitate și vreme. În proiect se precizează separat că și condusul nejustificat de lent poate influența rezultatul.

În ASP vor să verifice mai atent și abilitățile tehnice de bază. Candidatul va fi întrebat despre starea anvelopelor, a frânelor, a sistemului de direcție, a dispozitivelor de iluminare și a lichidelor tehnice.

În practică, examinatorii vor evalua mai detaliat atât frânarea de urgență, cât și schimbarea benzilor. Pentru motocicliștii din categoriile A, A1 și A2, în program se adaugă exerciții pe poligon: deplasare cu viteză redusă, slalom, manevre la viteză mai mare, ocolirea unui obstacol și frânare de urgență.

Se schimbă și sistemul de punctaj. La testul teoretic cu 24 de întrebări, numărul admis de greșeli va crește de la 2 la 3, iar la testul cu 30 de întrebări — de la 3 la 4. Pentru 36 de întrebări, pragul va rămâne neschimbat.

În partea practică, pragul după care candidatul nu promovează examenul vor să-l ridice de la 21 la 27 de puncte. Totodată, va fi revizuit câte puncte se acordă pentru diferite greșeli.

Dacă rezultatul va provoca un litigiu, examinatorul va putea să consulte suplimentar înregistrarea audio și video și să stabilească punctajul final în termen de 10 zile. Și termenul de depunere a contestației vor să-l majoreze — de la 3 la 10 zile calendaristice.

În comisia pentru contestații planifică să permită participarea reprezentanților instituțiilor de profil, ai mediului academic și ai asociațiilor profesionale ale școlilor auto. Dacă în timpul examenului se va defecta automobilul, candidatul îl va putea continua fără reluarea părții deja parcurse. În caz de vreme rea, examenul va fi suspendat și amânat pentru altă dată.

În ASP explică faptul că noua metodologie este aliniată la cerințele Uniunii Europene privind permisele de conducere și eliberarea acestora. Un alt obiectiv este reducerea numărului de accidente rutiere: în 2025, în Moldova, în accidente au murit 189 de persoane, adică aproximativ 80 la un milion de locuitori, în timp ce media din UE este de circa 43.

Instituția amintește și despre pierderile economice. Potrivit estimării Băncii Mondiale, în 2020 acestea reprezentau aproximativ 3,1% din PIB-ul Moldovei. Noile reguli deocamdată nu se aplică: proiectul rămâne la etapa consultărilor publice până la 7 octombrie 2026.