Website logoPrizmaru

Podul temporar peste Nistru «Iampil — Cosăuți» vor să-l deschidă până la final

Autostrada construiește pasajul non-stop: acesta va lega regiunea Vinița din Ucraina de municipiul Soroca și va intensifica traficul la frontiera dintre Moldova și Ucraina.

15 octombrie, 12:03, Alexandru Cojocari
A digital rendering of the planned bridge over the Dniester river between Moldova and Ukraine.

Până la sfârșitul anului 2026, podul auto temporar peste Nistru, la granița dintre Moldova și Ucraina, urmează să fie deschis în zona viitorului punct de trecere internațională «Iampil — Cosăuți». Acum, compania Autostrada finalizează lucrările pe malul moldovenesc al albiei și desfășoară construcția non-stop.

Potrivit companiei, din cei 276 de metri ai podului, 180 sunt deja gata, iar din cele 24 de suporturi metalice au fost instalate 15. Partea carosabilă a pasajului va fi amplasată la aproximativ 11 metri deasupra nivelului Nistrului.

Structura este asamblată din grinzi metalice și plăci din beton armat cu o suprafață profilată specială, pentru a îmbunătăți aderența roților la carosabil. Fiecare suport a fost dotat cu trei dispozitive de protecție împotriva gheții, pentru a reduce impactul gheții.

În paralel, pe partea ucraineană se finalizează un drum nou cu o lungime de circa trei kilometri. Următoarea etapă va fi amenajarea coborârii spre malul moldovenesc și conectarea podului cu rețeaua rutieră existentă din Moldova.

La Autostrada consideră că noul traseu va susține traficul de pasageri și logistica transfrontalieră și va oferi regiunii Vinița din Ucraina o legătură auto directă cu municipiul Soroca. Compania mai amintește că, în iunie–august 2026, la frontiera dintre Ucraina și Moldova au fost înregistrate aproximativ 2,25 milioane de treceri — cu 12,9% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Podul temporar trebuie să creeze condiții pentru reluarea construirii podului internațional permanent peste Nistru, cu lungimea de 1 309 metri. Proiectul a fost lansat de Autostrada în 2021, dar lucrările au fost suspendate după începerea invaziei ruse în Ucraina; în aprilie 2026, pentru construirea pasajului de rezervă au fost alocate 718 milioane de grivne.