Jungietu: livrările de cărbune în Moldova au scăzut la 120–130 de tone în septembrie

În iulie, Moldova a importat aproximativ 4 700 de tone de cărbune, iar în septembrie — doar 120–130 de tone. La 21 octombrie 2026, ministrul energiei, Dorin Jungietu, a legat scăderea abruptă a livrărilor de factorii de piață și de perturbările în transporturile prin Marea Neagră.

Jungietu a amintit că piața cărbunelui din Moldova nu este reglementată de stat, astfel că volumele depind de cerere. Cărbunele ajunge în țară pe calea ferată și cu șlepuri prin porturile Dunării și ale Mării Negre.

De la începutul anului, Moldova a importat aproximativ 77 de mii de tone de cărbune, adică cu circa 19% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Cea mai mare parte a acestor livrări a fost antracit.

Ministrul a spus: «Importatorii și companiile care lucrează pe această piață aduc cărbune în funcție de solicitările consumatorilor». El a mai menționat că, în ultimele luni, navigația pe Marea Neagră a avut de suferit din cauza atacurilor și a timpului de război.

Un alt motiv indicat de Jungietu a fost seceta hidrologică din Europa. Potrivit lui, din cauza ei, unele țări au repornit centralele electrice pe cărbune, iar disponibilitatea cărbunelui pentru export a scăzut.

Printre potențialii furnizori apropiați, ministrul a numit Polonia, Turcia și Serbia. Potrivit lui, importatorii moldoveni pot redirecționa achizițiile către aceste piețe.

Jungietu a adăugat că există alternative și mai departe — în Australia, Vietnam și Canada. El a avertizat că astfel de livrări vor costa mai mult din cauza transportului, deși, odată cu intrarea mărfurilor în Constanța și în alte porturi românești de la Marea Neagră, volume suplimentare vor putea fi cumpărate și de acolo.

Separat, ministrul a menționat că unele companii comerciale au anunțat deja epuizarea stocurilor. În același timp, ele așteaptă noi partide de cărbune.

Din aproximativ 77 de mii de tone importate de la începutul anului, circa 63 de mii de tone au revenit antracitului, 9,4 mii de tone — cărbunelui bituminos, iar restul a fost constituit de alte tipuri de combustibil. Jungietu a explicat că importul de antracit din Ucraina s-a redus vizibil, pentru că zăcămintele din Donbas se află în zona luptelor.