În Moldova sunt 11 mii de electromobile, iar până în 2030 numărul lor s-ar putea dubla

În Moldova sunt deja aproximativ 11 mii de electromobile și peste 81,5 mii de automobile hibride, inclusiv cele plug-in. Pe acest fundal, Ministerul Energiei a prezentat pe 9 iunie un studiu privind starea și perspectivele infrastructurii de încărcare: dacă ritmul actual se menține, până în 2030 numărul electromobilelor din țară s-ar putea dubla.

Documentul a fost pregătit de Ministerul Energiei și Centrul Național pentru Energie Durabilă, în cadrul proiectului PNUD în Moldova, cu sprijinul Guvernului Danemarcei. În studiu au fost analizate situația actuală, nevoile viitoare, investițiile și chestiunile normative, iar separat a fost elaborată și o foaie de parcurs pentru dezvoltarea rețelei până în 2030.

Secretarul de stat Carolina Novac a spus că Moldova a îndeplinit deja înainte de termen unul dintre obiectivele Planului Național pentru Energie și Climă — 11 mii de electromobile până în 2030. Potrivit ei, mai rămâne încă un obiectiv important: ponderea energiei regenerabile în transport trebuie să ajungă la 6,9% până în 2030.

Novac a amintit și de programele pe care Ministerul Energiei le-a lansat deja pentru a sprijini electrificarea, inclusiv finanțarea stațiilor de încărcare în cadrul programului „Casa Verde”. Ea a adăugat: „Chiar dacă nu am folosit mijloacele alocate înainte de aderarea la UE pentru sprijinirea electrificării transportului, ne vom concentra pe pregătirea infrastructurii de încărcare, cel puțin pe magistralele principale”.

Autorii studiului scriu că Moldova a avansat vizibil în dezvoltarea electromobilității, dar rețeaua de stații de încărcare rămâne distribuită neuniform și nu ține pasul cu creșterea parcului de electromobile. Sectorul transporturilor generează, în același timp, aproximativ un sfert din toate emisiile de gaze cu efect de seră din țară, astfel că problema infrastructurii este legată direct nu doar de confortul șoferilor, ci și de obiectivele climatice.

În final, studiul propune extinderea unei rețele moderne și accesibile de stații de încărcare până în 2030, pentru ca Moldova să poată avansa spre obiectivele sale energetice și climatice și, în același timp, să se apropie de standardele europene. Datele și scenariile de dezvoltare au fost analizate separat de experți din Moldova, Germania, Polonia și România.